Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι και οι καταστηματάρχες της παλιάς πόλης βρέθηκαν στο επίκεντρο της συζήτησης, το μεσημέρι της Τετάρτης.
Μέσα από τη γενική συνέλευση του Συλλόγου Εμπορικών και Τουριστικών Καταστημάτων Παλιάς Πόλης Χανίων, η οποία πραγματοποιήθηκε στο ΕΒΕ Χανίων, κάτοικοι και επιχειρηματίες της παλιάς πόλης μίλησαν για τα «αγκάθια» της καθημερινότητάς τους.
Η κακή κατάσταση του οδικού δικτύου της περιοχής, η δυσκολία στη προσβασιμότητα αμαξιδίων, η έλλειψη σημείων στάθμευσης και τα κόστη καθαριότητας είναι μερικά από τα ζητήματα που απασχόλησαν σήμερα, αλλά και καθημερινά, τον σύλλογο.
«Μόνο το ένα πάρκινγκ δεν αρκεί για να εξυπηρετεί όλη την πόλη»
«Ξεκινώντας η δημοτική αρχή τη θητεία της, όλοι θεωρούσαμε ότι είχε ήδη βρε τους χώρους για πάρκινγκ, ενώ τελικά ήταν μόνο ένας. Στην πραγματικότητα χρειαζόμαστε ένα πάρκινγκ σε κάθε πλευρά της πόλης. Το πάρκινγκ στον Κλαδισό δεν εξυπηρετεί όλη την πόλη. Είναι ένα καλό βήμα και το υποστηρίζουμε, ωστόσο χρειάζονται περισσότεροι χώροι» ξεκαθάρισε η πρόεδρος του Συλλόγου, Νίνα Παπαδουλάκη.
«Στην παλιά πόλη τρέχουν πάντα θέματα. Η προσβασιμότητα είναι μεγάλο θέμα, άνθρωποι με αμαξίδια δεν μπορούν να την επισκεφθούν.
Συνεχόμενα θέματα είναι η οδοποιία, οι πλάκες. Είναι ένα θέμα που πρέπει να το θυμίζουμε κάθε χρόνο στη δημοτική αρχή. Το ζήτημα της καθαριότητας μας απασχολεί επίσης. Είμαστε πολύ ακριβός δήμος. Τα τέλη είναι πολύ υψηλά. Το σύστημα της υπηρεσίας καθαριότητας λειτουργεί καλά αλλά τα προβλήματα δεν σταματούν εκεί.
«Τα προβλήματα δεν σταματούν»
Έχουμε καταφέρει αρκετά ως σύλλογος από την αρχή της λειτουργίας μας, για παράδειγμα μία “νίκη” μας ήταν οι αναδυόμενες μπάρες στην παλιά πόλη, οι τουαλέτες, η αντιδημαρχία της παλαιάς πόλης που δεν υπήρχε μέχρι πρότινος, αλλά τα προβλήματα δεν σταματούν» αναφέρει η κ. Παπαδουλάκη στη συνέχεια, κάνοντας αναφορά και για ζητήματα όμως η τήρηση ωραρίων φόρτωσης- εκφόρτωσης, η εξυγίανση της Δυτικής Τάφρου, η απαγόρευση οικοδομικών εργασιών κατά τη διάρκεια της σεζόν, η μέριμνα για τον φωτισμό και τις ζημιές στους πλακόστρωτους δρόμους, η ακτοπλοϊκή και αεροπορική σύνδεση, η οποία κινείται σε υψηλές τιμές, αλλά και η ολοκλήρωση των εργασιών σε σημαντικά σημεία (π.χ. Δημοτική αγορά).